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오늘장 무방 진행하면서 KODEX인버스와 일본인버스 추가매수 진행하였습니다. KODEX인버스는 아침 시가
에 매수하였지만 일본인버스의 경우 장중 달러/유로환율의 흐름을 보면서 음봉에 들어갔는데요. 모두 반등 잘
하면서 마감되었네요. 전체적으로 보합세를 나타내는 흐름이었구요. 제약주와 증권주가 대체로 강세를 나타내
는 모습이었습니다. 중요한 것은 화학에너지섹터가 5일선이 이탈되었다는 것이구요. 삼성전자 역시 60분봉상
볼린져밴드 수축국면의 하단을 이탈하면서 확장을 하고 5일선까지 이탈했다는 것이죠. 여기에 달러/유로환율
이 5일선을 상향돌파하고 있습니다. 이는 달러/유로환율과 반대로 움직이는 글로벌 증시와 엔/달러 환율, 유가
를 모두 아랫방향으로 밀어내리면서 인버스를 상승시킬수 있는 최대의 호재가 됩니다. 중요한 눌림목 변곡점
에서의 반등이기 때문에 강한 달러/유로의 상승을 기대해보도록 하겠습니다. 오늘밤에도 역시 달러/유로환율
의 움직임을 잘 지켜보시기 바랍니다. 그로 인해 유가가 하락하면서 에너지관련주와 광산주, 은행주의 하락이
이어지고 미국,유럽증시의 하락이 들어오는지와 독일,프랑스등 유로화사용국의 하락 역시도 관심있게 봐야 할
대목입니다. 원/엔환율도 중요하죠. 엔화의 가치가 강세를 나타낸다면 원/엔환율이 과열권에 들어서 있다
고 하더라도 계속 추가상승세를 이어갈 것입니다. 이번 상승에서 원/엔환율이 많이 오르면 오를 수록 지수
바닥 이후 자동차의 상승폭이 더 커지기 때문에 우리증시 입장에서 코스피지수가 얼마나 많이 오르게 될 것
인지까지 결정할 수 있는 매우 중요한 지표입니다. 자동차의 경우 기아차를 관심권에 두시고 관찰하시구요.
카카오의 경우 최근들어서는 반등없이 밀려내려가고 있죠. 재무적리스크가 주가에 영향을 미치고 있음을
알 수가 있습니다. 주로 조선,건설주등 한계기업에서 나타나던 주가의 흐름을 최근 보이고 있어 추가적으로
큰 폭의 하락이 기대되지만 한계기업들처럼 회복이 않되는 종목이 아니기 때문에 바닥을 잘 노려볼 필요가
있겠습니다. 증시는 최대 8주정도의 하락을 더 이어갈 가능성이 있습니다. 계속해서 바닥예상시점이 뒤로
밀려 송구합니다만 시장이 그 때까지 떨어지겠다고 하면 우리는 거기에 순응하는 것이 가장 현명한 처사입
니다. 그 기간동안은 인버스로 수익 잘 챙겨가시기 바랍니다. 이번 한주도 수고 많으셨습니다. 주말 푹 쉬세
요. 성투!!!
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